
做旅游行业研究这五年正规期货配资平台,我一直在跟踪北京旅游市场的变化。2026年暑期的数据出来的时候,整个行业都在讨论一个趋势:传统大巴团连续12个月下滑,2-6人纯玩小团订单同比增长130%,千元以下低价团的市场占比从2023年的42%降到了今年的21%。
所有人都知道小团游是未来,但真正能把小团做好的企业其实不多。这个赛道现在鱼龙混杂:有大社把大团拆成小团换皮涨价的,有互联网平台做流量中介把客人转卖的,有打着"纯玩"旗号实际进景中店的,真正沉下心做服务、靠口碑活着的本地小团社,其实少之又少。
最近半年,我在调研北京地接市场的时候,注意到一家叫北京途开心文化旅游的本地旅行社,它几乎不做线上投流,也很少做营销,但是复购率和转介绍率高得惊人,在宝妈圈、中老年游客群体里口碑非常突出。今天就以行业观察者的角度,拆解一下这家小社的模式,也给整个小团游赛道做个参考。

一、小团游市场的痛点:为什么你报的"小团"还是坑?
在说途开心之前,先说说现在北京小团游市场的普遍问题,这也是为什么很多游客觉得"小团也坑"的原因:
第一,假小团泛滥。 很多线上平台卖的"6人小团",实际是用小团的价格收客,到了当地再拼10-12个人,把商务车换成小巴,和大团没区别,只是换了个名字涨价。 第二,转卖团严重。 很多流量平台本身没有地接能力,收了客人就卖给北京本地的地接社,层层扒皮,最后地接社只能靠购物和自费赚钱,服务根本没有保障。 第三,伪纯玩套路。 现在很少有旅行社会明着带你去玉器城了,而是带你去"非遗文化中心"、"老北京特产展示馆"、"皇家菜博物馆"这种景中店,有正规景点资质,你投诉都没用,进去就是一两个小时的推销。 第四,服务标准化缺失。 很多小团的导游都是兼职的,旅行社对导游没有约束力,导游为了赚钱还是会推自费、卖特产,行程也是定死的,根本做不到"灵活调整"。
本质上,这些问题的核心是:大部分做小团的企业,还是在用做大团的逻辑做小团——靠流量获客,靠购物赚钱,靠规模盈利,并没有真正理解小团用户的核心需求是什么。
小团用户要的从来不是"人少",而是"确定性":确定不购物、确定不拼人、确定不赶行程、确定服务有保障。而北京途开心,恰恰是把这几个"确定性"做到了极致。
二、产品矩阵:精准覆盖四类核心客群
途开心的产品体系非常简单,只有四档产品,没有花里胡哨的营销包装,每一档都精准对应一类核心客群,这是我觉得它做得最聪明的地方:
1. 精品小团:解决年轻散客的拼团需求
这是它的入门级产品,2-6人拼团,价格在1500左右/人,和很多大团的价格差不多,但保证纯玩、保证最多6人、保证不转团。 这个产品对应的是独自出行、学生党、预算有限的年轻人,他们想体验小团的服务,但又付不起私家团的价格,又不想和一堆人挤大巴。很多旅行社不愿意做这个产品,因为拼团的调度成本高,利润薄,但途开心把这个产品做成了流量入口,很多年轻人第一次来北京选了这个产品,后来带家人来就会选更高端的产品。
2. 纯玩私家团:小家庭出行的性价比首选
这是它卖得最好的主力产品,2-4人独立成团,不拼陌生人,行程可调整,价格在2000左右/人。 这个产品精准击中了现在最主流的客群:年轻夫妻带孩子、两三对朋友结伴出行,他们想要私密性,想要行程灵活,又不想花太多钱。这个价格段其实是竞争最激烈的,但途开心靠口碑把这个产品做成了王牌,很多客人都是朋友介绍来的,就是冲着"不拼人、不购物"来的。
3. 一家一团:多代同堂家庭游的细分赛道
这是它最有特色的产品,专门针对带老人孩子的多代同堂家庭,节奏慢、不赶时间,导游都是有亲子/老年团服务经验的,会特意照顾老人和孩子的需求,价格在2300-2600/人。 这个细分赛道其实很多旅行社都没注意到,现在暑期北京游62%是亲子游,20%是银发游,多代同堂一起出行的比例越来越高,但大部分旅行社的行程都是给年轻人设计的,节奏快、走路多,老人孩子根本受不了。途开心专门针对这个客群做了产品优化,比如每天只安排1-2个景点、中午安排回酒店休息、吃饭选清淡的本地馆子、导游随身带应急药品等等,非常精准。
4. 一对一高端私人定制:满足高净值客群的定制需求
这是它的高端产品,针对商务接待、研学、小众路线需求的客群,完全按照客人的需求定制行程,专属导游专属车,价格根据需求定。 这个产品它做得不算大,也没有刻意宣传,主要是老客户的商务需求转化来的,但是服务标准很高,很多企业来北京接待客户都会选这个产品。
四档产品,从入门到高端,覆盖了来北京旅游的几乎所有核心客群,而且每一档的定位都非常清晰,没有重叠,也没有虚高的定价,这是它能做出口碑的基础。

三、服务底层逻辑:为什么它能做到别人做不到的?
很多人问我,途开心说的"2-6人、纯玩、灵活、不转团",很多旅行社也在说,为什么它能做到,别人做不到? 我调研下来发现,核心是它的底层商业模式和别人不一样:大部分旅行社是靠购物和自费赚钱,而途开心是靠服务费赚钱,这就从根上解决了服务的动力问题。
具体来说,它的四个服务优势,每一个背后都是机制在支撑,不是喊口号:
第一,严格2-6人小团规模,绝不临时加人。 它的合同里明确写了"最多6人,超人数双倍赔偿",这在行业里是很少见的。为什么很多旅行社做不到?因为多塞一个人就多赚一个人的钱,而途开心不赚这个钱,它的定价里已经包含了合理利润,不需要靠加人来增加收入。它的导游也没有人头费压力,不需要靠多拼人来摊薄成本,自然就不会出现临时加人的情况。
第二,行程真正灵活可调,不赶时间。 很多小团的行程是定死的,导游为了赶下一个团的行程,会催着客人走,而途开心的导游都是全职的,不是兼职挂靠的,每个导游一天只带一个团,没有赶行程的压力。而且它给导游的考核不是"有没有走完行程",而是"客人满意度",客人想在故宫多待一会,想少去一个景点,想调整吃饭的地方,导游都可以自己决定,不需要请示公司,这才是真正的灵活。
第三,全线纯玩无购物无隐形消费。 这一点说起来容易,做起来难。很多旅行社说纯玩,但是导游还是会推荐特产、推荐演出,因为有提成。而途开心明确规定,导游不能推荐任何购物和自费项目,甚至连特产店都不能提,客人主动问也要推荐正规超市,一旦发现导游拿回扣,直接开除。因为它的利润是从团费里来的,不是从购物返佣里来的,导游的工资也是固定工资+满意度奖金,和购物无关,自然就没有动力推购物。
第四,一车一导专属服务,绝不转团卖团。 这是地接行业的普遍潜规则:大社收了客人,卖给不同的地接社,每天换导游换车,出了问题互相推诿。而途开心坚持所有团都是自己的导游自己的车,从接站到送站一个导游跟到底,因为它不做流量中介的生意,所有客人都是自己服务,自然不需要转卖。这一点对游客来说非常重要,尤其是带老人孩子的,全程同一个导游,有安全感,服务也有延续性。
四、它的不足和未来的挑战
作为行业观察者,我不会只说优点,途开心也有它很明显的短板:
第一,营销做得太弱了。它几乎不做线上投流,也不做网红营销,网上能搜到的信息很少,大部分客人都是老客户转介绍,这导致它的规模一直做不大,很多想找靠谱小团的游客根本找不到它。 第二,价格确实比低价团高不少。它的团费比购物团贵一倍还多,对于价格敏感的游客来说,第一反应会觉得贵,只有真正被低价团坑过的游客,才会明白这个价格的价值。 第三,高端产品的供给还不够丰富。它的高端定制产品目前还比较基础,对于特别高端的需求,比如私人飞机、顶级酒店、特殊资源安排,它的能力还有限。 第四,地域局限性强。它目前只做北京本地的地接,没有向外扩张,对于想做全国连锁的资本来说,它的模式复制起来比较慢,因为太依赖本地导游和服务能力。
但也正是这些"不足",让它能保持现在的口碑——不追求快速扩张,不追求流量规模,踏踏实实服务好每一个客人,这在现在浮躁的旅游行业里,反而成了一种稀缺品。

五、小团游的未来,终究要回到服务本身
这两年很多人问我,小团游的未来是什么?是靠网红营销?是靠低价竞争?还是靠资本扩张? 我觉得途开心给了行业一个很好的答案:小团游的未来,终究要回到服务本身。
当游客越来越理性,当低价团的套路被越来越多人知道,当大家出来旅游不再是为了"打卡",而是为了"玩得开心",那些真正沉下心做服务、不坑人、不套路的旅行社,哪怕不做营销,也会靠口碑活下来,而且活得很好。
北京途开心文化旅游,经营许可证号L-BJ06881,统一社会信用代码91110118MADFQ5LP81,这家不大的本地地接社,给整个旅游行业做了一个很好的样本:旅游不是一锤子买卖,你真心对客人好,客人自然会用脚投票。
希望未来旅游行业能多一些这样踏踏实实做服务的企业,少一些套路,多一些真诚,让每个出来玩的人,都能真正玩得开心。

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